به نقل از «ایسنا»

۸۶درصد کشته‌های تصادفات در راه بیمارستان وخود بیمارستان فوت می‌کند

تاریخ انتشار: ۲۲ آبان ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۰۷۸۵۵۹

ایسنا/اردبیل فرمانده پلیس راهنمایی و نمایندگی استان اردبیل ضمن اشاره به اینکه در ۷ ماه سال جاری با افزایش تصادفات در استان مواجه بوده ایم، گفت: ۸۶ درصد کشته های تصادفات در راه بیمارستان و خود بیمارستان فوت می کنند.

سید حجت فتاحی ۲۲ آبان در نشست خبری خود با بیان اینکه رویکرد پلیس راهور استان در برخورد با تخلفات رانندگی ایجابی و سلبی است، افزود: رویکرد ایجابی رویکرد غالب پلیس راهنمایی و رانندگی استان است و رویکرد سلبی با رانندگان متخلف که رفتار پرخطر دارند، اتخاذ میشود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی ادامه داد: در سال های اخیر با کاهش تلفات مواجه بودیم اما در ۷ ماه سال جاری علیرغم فعالیت های پیلیس راهور استان با افزایش تلفات در تصادفات مواجه شده ایم.

۵۷ درصد فوتی ها در تصادفات، عابرین پیاده بوده است

فتاحی اضافه کرد: در سال جاری در داخل شهرستان های استان ۲۷ نفر در تصادفات فوت کرده اند که با افزایش ۱۷ درصدی کشته ها نسبت به سال قبل روبرو بوده ایم و همچنین ۵۷ درصد فوتی ها در تصادفات، عابرین پیاده بوده است.

فرمانده پلیس راهنمایی و رانندگی استان افزود: عابرین پیاده موازین قانونی ترافیکی را رعایت نمی کنند و کشته های تصادفات معمولا سن بالا بوده اند.

وی گفت: ۱۴ درصد مصدومان در صحنه فوت کرده اند و ۸۶ درصد نیز در راه بیمارستان و خود بیمارستان فوت کرده اند.

وی این تعداد از فوتی را در بیمارستانهای استان قابل بررسی توصیف کرد و افزود: این میزان از حد نرمال کشوری بالاتر می باشد.

فتاحی یادآور شد: مؤلفه های مختلفی در کاهش تصادفات دخیل است و پای دستگاههای مختلف اجرایی برای کاهش تصادفات باید به میان کشیده شود.

این مقام مسئول انتظامی گفت: مهندسی ترافیک، فرهنگ سازی و اجرای مقررات لازمه مدریت صحیح در عرصه های ترافیکی است و در صورت مهندسی ترافیک و فرهنگ سازی درست، سهم اجرای مقررات کاهش خواهد یافت.

وی تصریح کرد: در سال جاری تاکنون ۱۳ هزار ۳۷۰ نفر بعلت سرعت غیرمجاز، ۳ هزار و ۸۹۲ نفر بدلیل سبقت غیرمجاز اعمال قانون شده اند و همچنین ۵۲ درصد سن رانندگان مقصر متخلف ۳۰ الی ۵۰ سال بوده و ۶۹ درصد رانندگان متخلف نیز مدرک تحصیلی دیپلم و فوق دیپلم داشته اند.

فتاحی اظهار کرد: عامل ۳۹ درصد تصادفات درون شهری به علت عدم توجه به جلو در هنگام رانندگی است و همچنین از ساعت ۴ عصر الی ۸ شب بیشترین تصادفات در داخل شهرهای استان روی داده است.

مهلت دوماه از ۱۰ آبان برای ترخیص خودروهای رسوبی

وی در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به مهلت قانونی برای ترخیص خودروهای رسوبی گفت: با هماهنگی دستگاه قضایی برای حفظ بیت المال تسهیلات ویژه برای مالکان آنها جهت ترخیص در نظر گرفته شده است و موتورسیکلت هایی که بیش از شش ماه در پارکینگ بمانند و سایر وسایط نقلیه رسوبی که بیش از یکسال در پارکینگ مانده اند از ۱۰ آبان به مدت ۲ ماه فرصت برای ترخیص داشته و در غیر اینصورت در حکم وسایل نقلیه رهایی محسوب و تصمیمات لازم اتخاذ خواهد شد.

فرمانده پلیس راهور استان اظهار کرد: طبق دستور قضایی با رانندگان متخلف حرفه ای که حرکات نمایشی انجام میدهند و سلب آسایش و آرامش عمومی را موجب میشوند، برخورد قانونی خواهد شد و برای بار اول خودرو به مدت ۷ روز و برای بار دوم به مدت ۱۵ روز و برای بار سوم به مدت یک ماه خودرو در پارکینگ توقیف و راننده متخلف جهت تست روحی و سنجش سلامت به پزشکی قانونی معرفی خواهد شد.

فتاحی بیان کرد: ۵۳۹ دستگاه خودروی متخلف در ۷ ماهه سال جاری به پارکینگها معرفی و ۱۴۴ راننده متخلف حرفه ای شناسایی شده اند و با هماهنگی معاونت پیشگیری از جرم دادگستری استان در ایام خاص از این راننده ها تعهد گرفته می شود.

لزوم مطابقت عکس مندرج در روی گواهینامه برای بانوان با وضعیت ظاهری راننده

این مقام نظامی و انتظامی استان با بیان اینکه ۳۰۹ جلد گواهینامه بعلت نمره منفی ثبت و ضبط شده است، اعلام کرد: عکس مندرج در روی گواهینامه برای بانوان باید با وضعیت ظاهری راننده مطابقت داشته باشد.

وی ضمن اشاره به اینکه روزانه قریب یک هزار نفر ارباب رجوع از پلیس راهور مرکز استان خدمات دریافت می کنند، افزود: ۲۲۲ دستگاه خودرو بعلت خلافی بالای سه میلیون تومان به پارکینگ معرفی شده است.

فتاحی اظهار کرد: یک هزار و ۵۰۰ دستگاه خودرو بطور متوسط ماهانه به چرخه ترافیک استان اضافه می شود و تنها یکصد دستگاه خودور بدلیل فرسودگی و صدمات جدی از این چرخه خارج می شود که این امر هیچ تناسبی باهم نداشته و منجر به ایجاد ترافیک میشود.

برخی از مسئولان استان پشت سپر اعمال قانون پلیس راهور مخفی شده اند

این مقام مسئول استانی ادامه داد: برخی از مسئولان استان اردبیل پشت سپر قانون و اعمال قانون پلیس راهنمایی و رانندگی مخفی شده اند و پلیس را در میدان مدیریت ترافیک استان تنها گذاشته و به نارضایتی مردم دامن زده اند.

فرمانده پلیس راهور استان ضمن اشاره به اینکه کلیه آزمون های شهری در محل جدید جنب دریاچه شورابیل و نمایشگاه بین اللملی تجمیع شده است، اضافه کرد: طرح موفق همیاران پلیس تجربه خوبی بود و با اجرای طرح بانوان فرهنگ یار ترافیک، دو هزار و ۵۰ بانوی علاقمند را آموزش داده ایم و حکم نیز برایشان صادر کرده ایم تا در کنار پلیس راهور در جهت کاهش ترافیک و رعایت مقررات راهنمایی و رانندگی با نفوذ کلام خود کمک حال راهور باشند.

فتاحی بیان کرد: ۵۲ هزار و ۴۷۱ مورد نقل و انتقال خودرور در ۷ ماهه سال جاری در سطح استان انجام شده و ادوات کشاورزی نیز به تعداد یک هزار و ۵۴ دستگاه در این مدت شماره گذاری شده است.

مکاتبات با وزارت کشور برای اجرای طرح زوج و فرد در هسته مرکزی شهر انجام شده است

وی با اذعان بر اینکه تدبیر ویژه برای حل معضل ترافیک داخل شهری برای مرکز استان ضروری است از مکاتبات خود با وزارت کشور برای اجرای طرح زوج و فرد در هسته مرکزی شهر خبر داد و گفت: هوشمندسازی مدیریت ترافیک شهری بهترین راهکار برای مدیریت ترافیک است.

تدبیر اساسی و ورود کلیه دستگاههای مرتبط برای مدیریت معضل وانتهای میوه فروش ضروری است

فرمانده راهنمایی و رانندگی استان همچنین تأکید کرد: ۶ هزار و ۵۹۹ فقره جریمه برای وانتهای میوه فروش صادر شده است، اما این روش پاسخگو نبوده و نیارمند تدبیر اساسی و ورود کلیه دستگاههای مرتبط برای مدیریت این معضل شهری می باشیم.

وی ضمن تأکید بر اینکه ۲۹ دستگاه اجرایی و دولتی برای مدیریت ترافیک شهری دخیل هستند، اظهار کرد: تنها ۱۹ درصد سهم پلیس در تصادفات است و در سال جاری بیشترین تصادفات در شهرستان خلخال بوده است.

وی در پایان صحبتهای خود از عموم شهروندان خواست از پارک خودرو های بصورت دوبل اجتناب نمایند و برای مدیریت ترافیک شهری همکاری های لازم با مأموران راهنمایی و رانندگی داشته باشند.

انتهای پیام

منبع: ایسنا

کلیدواژه: افزایش تصادفات در اردبیل استانی اجتماعی استانی اجتماعی استانی اقتصادی استانی شهرستانها استانی فرهنگی و هنری راهنمایی و رانندگی پلیس راهنمایی مدیریت ترافیک فرمانده پلیس راهور استان برای مدیریت پلیس راهور سال جاری کشته ها شده اند

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۰۷۸۵۵۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تبریز فقیرترین کلانشهر از نظر هوشمندسازی معابر است

جام جم آنلاین آذربایجان شرقی: سرهنگ فریدون قنبرزاده در نشست خبری اعلام کرد: در زمان حاضر تعداد دوربین های کنترل سرعت این شهر کمتر از ۲۰ دستگاه است که از این تعداد نیز دو سه دستگاه از کار افتاده است.

وی خاطرنشان کرد: کنترل های سنتی در دنیا منسوخ شده است و در بیشتر کشورها و حتی کلانشهرهای ایران، پلیس از طریق دوربین ها و چراغ راهنماهای هوشمند معابر را کنترل می کند.

افزایش تلفات تصادفات درون شهری نگران کننده است
رئیس پلیس راهور استان با بیان اینکه افزایش تصادفات درون شهری منجر به فوت در داخل شهرهای استان نگران کننده است، گفت: سرعت بالا و غیرمجاز، عامل بسیاری از تصادفات منجر به فوت و جرح در استان است.

وی اظهار کرد: سال گذشته ۲۵۴ نفر در استان در اثر تصادفات درون شهری جان خود را از دست دادند که نسبت به سال ۱۴۰۱ که ۲۱۶ نفر بود ۳۸ نفر معادل ۱۷.۶ درصد بیشتر شد.

وی ادامه داد: بیشترین تصادفات درون شهری منجر به فوت در سال گذشته در تبریز با ۱۳۲ رخ داد و شهرهای مراغه با ۲۴ نفر و اسکو با ۱۷ نفر فوتی در رده های بعدی قرار گرفتند.

قنبرزاده با بیان اینکه ۵۲ درصد تصادفات منجر به فوت استان در سال گذشته در تبریز روی داده است، گفت: علت بیشتر این تصادفات سرعت بالا و برخورد با جسم ثابت بود در حالیکه در گذشته، عامل عدم توجه به جلو، علت بیشتر تصادفات بود.

ساعات ۱۸ تا ۲۴، بیشترین زمان وقوع تصادفات فوتی در استان
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی آذربایجان شرقی به زمان وقوع تصادفات فوتی در استان نیز اشاره کرد و گفت: ۶۰درصد تصادفات فروردین ماه ۱۴۰۳ بین ساعات ۱۸ تا ۲۴ و زمانیکه معابر خلوت و کنترل های فیزیکی کاهش می یابد اتفاق افتاده است.

قنبرزاده ادامه داد: ۴۰ درصد فوت شدگان در این تصادفات نیز در رده سنی ۲۰ تا ۲۵ سال قرار دارند و این نشانگر علاقه جوانان به رانندگی در سرعت بالا در ساعات خلوت شب است.

وی با بیان اینکه در بیشتر تصادفات منجر به فوت در فروردین ۱۴۰۳، راننده فاقد گواهینامه بوده است، افزود: انتظارمان از والدین این است که از دادن خودرو به فرزندانشان که گواهینامه ندارند خودداری کنند.

همکاری دستگاه ها، علت کاهش آمار تلفات در طرح نوروزی بود
رئیس پلیس راهور استان از کاهش آمار تلفات تصادفات درون شهری در طرح نوروزی (۲۵ اسفند تا ۱۵ فروردین) خبرداد و گفت: این کاهش نتیجه همکاری تمامی دستگاه های مرتبط بود به طوری که نسبت به مدت مشابه سال قبل سه نفر کمتر شد.

قنبرزاده افزود: متاسفانه پس از اتمام این طرح، آمار تلفات به طور قابل ملاحظه ای در شهرستان های استان بالا رفت که از نبود کنترل هوشمند بر معابر نشات می گیرد.

اعمال قانون به تخلف تجاوز از سرعت مجاز ۲۲۳ درصد بیشتر شده است
قنبرزاده به آمار مقایسه ای برخورد با تخلفات حادثه ساز رانندگی در فروردین ماه ۱۴۰۳ اشاره کرد و گفت: در ماه گذشته ۷۱۱ مورد اعمال قانون برای تجاوز از سرعت صورت گرفته که در مقایسه با فروردین سال ۱۴۰۲، ۲۲۳ درصد بیشتر شده است.

وی افزود: در این مدت اعمال قانون برای استفاده از تلفن همراه در حین رانندگی ۵۷۵ درصد، نقص فنی ۴۳۳ درصد، حرکت با دنده عقب در آزادراه ها ۲۲۷ درصد و عدم استفاده از عینک و سمعک در حین رانندگی ۴۳۲ درصد افزایش یافته است.

انجام تست الکل در محل تصادفات
قنبرزاده گفت: در بیشتر تصادفاتی که منجر به فوت و جرح می شود، تست الکل در محل از راننده گرفته می شود و در صورتیکه راننده هوشیار نباشد تاکیده شده است تا در بیمارستان ها این تست انجام شود.

وی ادامه داد: در همین ارتباط و در فروردین ماه گذشته ۴۹ فقره گواهینامه به دلیل استفاده از مواد روان گردان توقیف و ۱۲۵ نمره منفی در گواهینامه ها اعمال شد.

قنبرزاده گفت: همچنین در نتیجه کنترل های پلیس راهور، ۳۳۴ راننده بدون گواهینامه شناسایی و خودرو توقیف شده است و در مجموع ۶۵۸ مورد ضبط و توقیف گواهینامه و خودرو در فروردین ماه انجام شده است.

معرفی ۱۹۰ راننده پرخطر به طرح غربالگری
رئیس پلیس راهور استان به اجرای طرح غربالگری رانندگان پرخطر در بازه زمانی اول آبان سال گذشته تا دهم فروردین امسال، اشاره کرد و گفت: تاکنون ۱۹۰ نفر از رانندگان پرخطر برای غربالگری معرفی شده اند.

قنبرزاده ادامه داد: ۲۰ نفر از این افراد به کلینیک های تخصصی، سه نفر به بهداری ناجا و تقلیل گواهینامه و سه نفر به کمپ ترک اعتیاد و الکل ارجاع داده شدند و ۱۴۴ نفر نیز به اخذ تعهد و تحویل گواهینامه منجر شد.

وی افزود: برای این افراد در بار اول ۳۰ نمره منفی و سه ماه محرومیت از رانندگی، بار دوم ۲۵ نمره منفی و ۶ ماه محرومیت و بار سوم ۲۰ نمره منفی و ابطال گواهینامه در نظر گرفته شده است.

استانداردی برای تعداد نیروهای راهور تعریف نشده است
قنبرزاده با بیان اینکه استانداردی برای تعداد نیروهای پلیس راهور در شهرها تعریف نشده است، گفت: با هوشمندسازی معابر، تعداد بالای نیروی پلیس راهور معنایی ندارد.

وی ابراز امیدواری کرد تا با هوشمندسازی معابر، تعداد تصادفات و آمار تلفات در داخل شهرها و جاده ها کاهش یابد و ارگان های مرتبط نیز با اصلاح نقاط حادثه خیز و خطرناک در معابر شهری و جاده ای، به وظایف خود در این راستا عمل کنند.